Para la audiencia se inscribió un total de 321 personas para participar como oradores durante la misma para tratar un pedido de “boletazo” en el transporte integrado de pasajeros que opera en el área metropolitana de Posadas, Garupá y Candelaria. 

La audiencia pública no es vinculante, pero desde el Gobierno municipal consideran que es una herramienta de participación ciudadana de mucho interés para que los usuarios puedan expresarse sobre la posible readecuación del boleto y sobre todo de la calidad del servicio de transporte.

Al igual que en años anteriores, la apertura de audiencia estará a cargo de los representantes de las empresas, que fundamentarán el pedido de actualización del cuadro tarifario. Luego será el turno de los usuarios inscriptos, quienes tendrán tres minutos para expresarse y dar a conocer sus opiniones sobre el servicio. 

La convocatoria figuró en el Decreto 2176/16, publicado en el Boletín Oficial 914, el pasado 6 del corriente mes. 

Reclamos y firmas

“Antes de hablar de aumento del pasaje tenemos que hablar de calidad del servicio”, afirmó el defensor del Pueblo de esta localidad, Alberto Penayo, quien además brindó detalles de la junta de firmas que realizó ese organismo para conocer la opinión de los usuarios respecto al servicio del transporte urbano de pasajeros. 

En una conferencia de prensa realizada en la sede de la Defensoría, Penayo fue contundente y criticó la prestación del servicio del Grupo Z: “Es indudable que el servicio hoy en día es malo. El mayor reclamo de la gente es porque no hay un buen transporte urbano. Hay denuncias que se viaja como ganado en horarios pico, las líneas no cumplen con la frecuencia que (los empresarios) dicen que tienen. También sacan líneas abruptamente y no dan la información correspondiente”, aseguró. 

El Defensor del Pueblo remarcó que “antes que discutir un reajuste tarifario deberíamos ver la calidad de servicio que se le da a la gente. No queremos negarnos a que los empresarios ganen dinero pero sí que cumplan con las pautas de la ordenanza, para que la gente pueda tener un buen servicio”.

Días pasados una fuente consultada por este Diario comentó que “depende de cuánto se recorten los aportes desde el Ministerio de Transporte de la Nación”. 

La fórmula polinómica utilizada por el Grupo Z para el cálculo del precio del pasaje arrojaría una suba del 88%.  Sin embargo, a esta cifra se le restaría la sumatoria de los subsidios  que recibe el monopolio.

Desde el Grupo Z calcularon un boleto de 25,40 pesos, que subsidiado sería de 16,12 pesos. No obstante, todo indica que el pasaje podría llegar a los 15 pesos. 

En este sentido, Penayo indicó que “un servicio de está característica y sin Sube no puede superar los 15 pesos, mientras que con tarjeta debe ser por debajo de 10 pesos. Con esos montos ya debería estar reajustado. El problema es que se implementa un servicio sin controlar, los entes no escuchan la demanda que tienen los vecinos de Posadas. Y en este caso, los empresarios dan un servicio que no se cumple y encima solicitan un aumento de la tarifa”. 

“Me parece casi ridículo plantear una cifra de ese tipo en un escenario como el que está viviendo el país. Todavía no sabemos cuál será el aumento para los trabajadores, creo que está desfasado de la realidad y quizás un valor racional a cómo estamos hoy es dejar la tarifa así como está”, agregó. 

El funcionario contó que se inscribió para ser uno de los oradores en la audiencia de hoy, en la cual además de opinar sobre la prestación, también pedirá respeto a los representantes de la empresa monopólica. “Por respeto a las instituciones, a la democracia, a la Carta Orgánica municipal voy a solicitar a los empresarios que asistan a la audiencia desde el principio hasta el final como lo vamos a hacer todos. Es una falta de respeto que se vayan antes”, señaló Penayo.

Advirtió que pedirá información al grupo empresarial porque “jamás presentó informes de facturación ni recibos de los montos que carga la tarjeta Sube, es un valor que no está expresado ni siquiera en lo impositivo. Los puestos de carga de la Sube tampoco se extendieron en los barrios, solamente en el casco céntrico se puede hacer y es otro de los reclamos, ya que debería ser accesible para todos los usuarios”. 

Petitorio

Con respecto a la junta de firmas, el Defensor reveló que la campaña “fue un éxito porque conseguimos saber qué piensan los usuarios sobre el servicio”. 

La Defensoría colocó una carpa en la plaza 9 de Julio donde recibió todo tipo de expresiones.?Reveló que “en especial fueron quejas por las irregularidades en el servicio de transporte que brinda el Grupo Z”. 

“Fueron más de 2.000 personas las que manifestaron que el servicio es deficiente más allá de que suba o no el precio del boleto. Esto es apenas un puntapié para defender los intereses de los posadeños”, y agregó “nosotros entendemos que en una semana, sin más desplazamiento que una carpa en la plaza, obviamente que lo vamos a elevar al presidente del Concejo Deliberante y al intendente de Posadas (Joaquín Losada) y al gobernador de la provincia (Hugo Passalacqua) para que tomen nota de cuál es el estado de ánimo del vecino posadeño frente a esta nueva situación de ajuste tarifario”, dijo Penayo. 

“Lo que estamos demandando y acompañando es el petitorio de los usuarios que piden que el servicio sea mejor, deben cumplir con el rol en base a la eficiencia. Lo más importante es que los políticos en función tenemos que empezar a tomar decisiones”, concluyó. 

Fuente: Primer Edición